Мобильный пункт управления ПАЗ

Мобильный пункт управления ПАЗ — Миниатюра

Эскизный проект

Основные характеристики

Цена:

индивидуально

Срок изготовления:

25 рабочих дней

Гарантия:

24 месяца

Оснащение:

Согласно ГОСТ и ТЗ заказчика

ОТТС:

да

Цветографич. схема:

да

Оставить заявку

Автомобиль модели АВТОСПЕКТР Mobicom 3921DD «Мобильный пункт управления» (МПУ) предназначен для доставки оперативного штаба к местам проведения работ, организации взаимодействия, получения и обработки информации, координации деятельности сил и средств. Это спецтранспорт, оснащенный необходимыми средствами связи и жизнеобеспечения, позволяет разместить и обеспечить работу личного состава и руководства.

Базовое шасси Внутреннее
оснащение Системы
жизнеобеспечения

Все специальное оборудование изделия смонтировано на БАЗОВОМ ШАССИ ПАЗ-320405-04 Вектор Next»

Мобильный пункт управления, далее МПУ, разделен на три отсека:

1 отсек: «Кабина водителя», 2 отсек: «Операторский отсек», 3 отсек: «Отсек руководителя».

Гарантии изготовителя

ООО "Автоспектр-НН" гарантирует соответствие автомобиля специального Автоспектр Mobicom 3921DD «Мобильный пункт управления», изготовленных на базовом шасси автомобилей ПАЗ 320405-04 требованиям ТУ 4521-004-57178396-18.
Гарантийный срок эксплуатации автомобиля специального устанавливается:
В части переоборудования автомобиля в МПУ - 24 месяца со дня подписания акта приема-передачи автомобиля;
В части базового шасси – согласно условиям, описанным в сервисной книжке на базовое шасси ГАЗ.
Гарантийный срок на аккумуляторные батареи – 1 год;
Гарантийный срок на комплектуемое оборудование, имущество и снаряжение – согласно эксплуатационной документации на соответствующее изделие.

МПУ оборудован:

1 отсек – кабина водителя, оснащена камерой видеонаблюдения, пультом управления кондиционера.
2 отсек – операторский отсек: потолочные светодиодные светильни-ки 220В, камера видеонаблюдения, кол заземления, щит вводной распредели-тельный. Правый борт – стол операторов с розетками 220В и 12В, кресла опе-раторов, монитор и телевизор, телекоммуникационная стойка 19” (ИБП, комму-татор, видеорегистратор), выключатель освещения. Левый борт – стол операторов с розетками 220В и 12В, кресла операторов, МФУ, монитор и телевизор, шкаф одежный.
3 отсек – отсек руководителя: стол, кресла, шкаф (с холодильником сейфом, отопителем), конвектор, телевизор, розетки 220В, потолочные светодиодные светильники 220В, выключатель освещения, камера видеонаблюдения.
Так же спецавтомобиль оборудован: багажной платформой, лестницей, камерой видеонаблюдения, накрышным кондиционером.

Внутренняя отделка стен, потолка, перегородок - твердая пластиковая, высокопрочная, легко моющаяся, легко дезактивируемая.

Электропитание всех потребителей осуществляется от внешней стационарной сети напряжением 220В, частотой 50Гц, через бортовую электросеть 24В.
Все электрические провода, с целью электрической и пожарной безопасности, проложены в кабельных каналах или в разрезной гофрированной трубе согласно ПУЭ (правила устройства электроустановок) скрыто под обшивкой бортов. Установлен щит управления с автоматами защиты.
Система электроснабжения, построена, таким образом, что отключение или переключение потребителей необходимо производить во время отключенных потребителей, то есть, сначала необходимо выбрать источник питания, а за-тем включить необходимый потребитель.

<span>20 летний опыт изготовления спецтехники.</br>От эскизной проработки спецавтомобиля и написания ТЗ до изготовления изделия.</br>Выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР).</span>

20 летний опыт изготовления спецтехники.
От эскизной проработки спецавтомобиля и написания ТЗ до изготовления изделия.
Выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР).