Брукштейн Дмитрий

Эксперт Автоспектр-НН

Остались вопросы?

Получите бесплатную
консультацию нашего эксперта

Аварийно-спасательные автомобили IVECO-АМТ АТ380Т45W

Аварийно-спасательные автомобили IVECO-АМТ АТ380Т45W — Миниатюра

Эскизный проект

Основные характеристики

Цена:

индивидуально

Срок изготовления:

40 рабочих дней

Гарантия:

24 месяца

Оснащение:

Согласно ТЗ

ОТТС:

да

Цветографич. схема:

Согласно ГОСТ Р 50574 - 2002

Оставить заявку

Автомобиль аварийно-спасательный на шасси IVECO-АМТ АТ380Т45W тяжелого класса в климатическом исполнении и категории размещения У1 по ГОСТ 15150 для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от + 50оС до - 50оС, относительной влажности воздуха до 90% при + 27оС, запыленности воздуха до 0.1 г/м и в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря, при соответствующем изменении тягово-динамических качеств.

Базовое шасси
и дооборудование Внутренняя
отделка Отопление
и вентиляция Электрооборудование Оборудование
и комплектация

Автомобиль аварийно-спасательный на шасси IVECO-АМТ АТ380Т45W

Размеры 9500х2500х3000 мм.
Мощность двигателя 332 (450) кВт (л.с.).
Колёсная формула 6х6.
Грузоподъёмность 15000 кг.
Грузоподъёмность гидр борта 1400 кг.
Материал изготовления фургона сэндвич-панель.
Температурный диапазон эксплуатации от -50 до +50 ^оС.
Конструкция бескаркасная.
Габаритные размеры фургона (ДхШхВ) 6900х2500х2300.
Базовый автомобиль переоборудован в Аварийно – спасательный, на базовое шасси установлен фургон специальный и гидроборт.
Фургон утеплен экструдированным пенополистеролом и сделана внутренняя декоративная отделка материалами типа ДВПО, рифленый алюминий, пластик, автомобильный линолеум.
Установлены СГУ (синий-синий) и 2 проблесковых маяка синего цвета.
Выполнена цветографическая расклейка А.32 согласно ГОСТ Р 50574-2002.

Установлена перегородка грузового отсека.
Пол салона покрыт водонепроницаемым, антистатическим, нескользящим напольным покрытием.
Потолок и боковые панели салона задекорированы современными отделочными материалами.
На потолке пассажирского салона расположены плафоны общего освещения.
Кнопки включения общего освещения салона располагаются на пульте управления в пассажирском отсеке.

Система отопления специального автомобиля состоит из основного базового отопителя в кабине водителя, а также дополнительного отопителя в пассажирском отсеке (с подачей теплого воздуха в пассажирский и грузовой отсеки).
Специальный автомобиль оснащен системой вентиляции пассажирского отсека. В качестве естественной вентиляции салона используются форточки в окнах, потолочный люк.

Электропитание дополнительного оборудования обеспечивается от бортовой сети и дополнительных АКБ, а также от внешней сети 220 В.
Все электрические провода, с целью электро и пожарной безопасности, проложены в кабельных каналах или в разрезной гофрированной трубе.
При заведенном двигателе есть возможность переключения потребителей на АКБ шасси, в щите ЩВР присутствует переключатель на три положения с индикацией на пульте управления от какой сети идет питание.
Реализована система преобразования постоянного напряжения 24 В в переменное 220 В, с системой аварийного ввода резерва (АВР) от инвертора 24/220 В, где внешняя сеть, является приоритетной.

1. В первом, пассажирском отсеке установлены 2 рундука (с поясными ремнями безопасности) с возможность перевозки 4-х пассажиров, откидное спальное место, кресло пассажирское с 2-х точечным ремнем безопасности (для пятого пассажира), рабочий стол (2 шт), шкаф, полка подвесная над столом.

2. В пассажирском отсеке установлены 3 окна.

3. В фургоне установлены 2 отсека с доступом снаружи через специальные люки: к генератору и к электрооборудованию.

4. Установлен люк с функцией аварийного выхода в пассажирском отсеке.

5. Установлена грузовая полка откидная в грузовом отсеке.

6. Установлены входные трапы для каждой входной двери.

7. Обеспечена электрификация специального автомобиля от дополнительных АКБ, внешней сети и дополнительного генератора, установить розетки, освещение, отопитель и др..

8. Установлены брызгозащитные устройства и подвесной ящик под фургоном.

9. Установлены лестницы снаружи фургона и на передний борт.

10. Установлены телескопические мачты на передний борт.

11. Установлены лебедки спереди и сзади автомобиля.

12. В пассажирском отсеке специального автомобиля оборудованы места для пассажиров, включающие в себя сиденья и рундуки и с инерционными двухточечными ремнями безопасности.

13. Салон оснащен поручнями различной конфигурации.

14. Специальный автомобиль оборудован системой жизнеобеспечения, которая предусматривает:

вентиляцию салона (форточки в окнах, люк вентиляционный, штатные вентиляционные отверстия в кузове, воздушный автономный отопитель);
отопитель;
систему освещения;
медицинскую аптечку;
средства пожаротушения в салоне и в кабине водителя.

<span>20 летний опыт изготовления спецтехники.</br>От эскизной проработки спецавтомобиля и написания ТЗ до изготовления изделия.</br>Выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР).</span>

20 летний опыт изготовления спецтехники.
От эскизной проработки спецавтомобиля и написания ТЗ до изготовления изделия.
Выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР).

Выдается полный пакет разрешительной документации для регистрации в органах ГИБДД, включая новый ПТС

100% надежность автомобилей. Продукция изготавливается на основании нормативной документации

Гарантия производителя 3 года на автомобиль и на все доп оборудование. Сервисное обслуживание в 130 центрах по всей России и СНГ

Оставьте заявку

на разработку индивидуального
коммерческого предложения
по данной модели

Нажимая на кнопку Получить предложение, вы даете согласие на обработку персональных данных